Roller Dirgrynol Drwm Sengl
XS83
Mae XS83 yn rholer dirgrynol hydrolig canolig ei faint, hunan-yrru, drwm sengl a gynlluniwyd yn arbennig ar gyfer marchnadoedd tramor. Mae'r cynnyrch hwn yn bodloni gofynion safonau allyriadau Tier4F yr Unol Daleithiau.
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae XS83 yn rholer dirgrynol hydrolig canolig ei faint, hunan-yrru, drwm sengl a gynlluniwyd yn arbennig ar gyfer marchnadoedd tramor. Mae'r cynnyrch hwn yn bodloni gofynion safonau allyriadau Tier4F yr Unol Daleithiau. Yn cynnwys grym cyffrous mawr, effeithlonrwydd cywasgu uchel ac ansawdd cywasgu da, fe'i defnyddir yn helaeth mewn gwaith cywasgu ar haen sylfaen, haen is-sylfaen a llenwi creigiau ar gyfer ffyrdd, rheilffyrdd, meysydd awyr, harbyrau, argaeau a safleoedd adeiladu diwydiannol.
Prif ddimensiynau (Uned: mm)
|
Dimensiwn |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
XS83 |
2680 |
1860 |
1220 |
3040 |
270 |
5355 |
20 |
1680 |
|
XS83PD |
2680 |
1860 |
1220 |
3120 |
350 |
5355 |
20 |
1680 |
Prif fanylebau
|
Eitem |
Cynnwys |
Uned |
XS83 (drwm llyfn) |
XS83PD (drwm troed pad wedi'i weldio) |
XS83PD(cragen Padfoot) |
|
Paramedrau Pwysau |
Pwysau gweithredu |
kg |
8000 |
8430 |
8730 |
|
Pwysau echel flaen |
Kg |
3800 |
4230 |
4530 |
|
|
Pwysau echel gefn |
Kg |
4200 |
4200 |
4200 |
|
|
Llwyth llinellol statig |
N/cm |
221.7 |
- |
- |
|
|
Gwthio |
Cyflymder gweithredu |
Km/awr |
0~5;0~11; |
0~5;0~11; |
0~5;0~11; |
|
Graddadwyedd damcaniaethol |
% |
50% |
50% |
50% |
|
|
Isafswm radiws troi (mewnol/allanol) |
Mm |
4000/5860 |
4000/5860 |
4000/5860 |
|
|
Clirio tir |
Mm |
270 |
350 |
360 |
|
|
Sylfaen olwyn |
Mm |
2680 |
2680 |
2680 |
|
|
Ongl llywio |
. |
±33 |
±33 |
±33 |
|
|
Ongl osciliad |
. |
±10 |
±10 |
±10 |
|
|
Pellter brecio |
m |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
|
|
Paramedrau Cywasgu |
Amledd dirgrynol |
Hz |
30/35 |
30/35 |
30/35 |
|
Osgled enwol |
Mm |
1.8/0.9 |
1.5/0.75 |
1.5/0.75 |
|
|
Grym cyffrous (amledd uchel / amledd isel) |
kN |
125/85 |
125/85 |
125/85 |
|
|
Diamedr drwm |
Mm |
1220 |
1220 |
1220 |
|
|
Lled drwm |
Mm |
1680 |
1680 |
1680 |
|
|
Pwysau gwefr y system yrru |
Mpa |
2.4 |
2.4 |
2.4 |
|
|
Lleddfu Pwysedd y system yrru |
Mpa |
38 |
38 |
38 |
|
|
Lleddfu Pwysedd y system ddirgrynu |
Mpa |
30 |
30 |
30 |
|
|
Rhyddhad Pwysau'r system lywio |
Mpa |
14 |
14 |
14 |
|
|
Injan |
Model. |
- |
QSF3.8 |
QSF3.8 |
QSF3.8 |
|
Math |
- |
Rheoli electronig wedi'i oeri â dŵr |
Rheoli electronig wedi'i oeri â dŵr |
Rheoli electronig wedi'i oeri â dŵr |
|
|
Pŵer â sgôr |
Kw |
74 |
74 |
74 |
Nodwedd
●Injan turbocharged Cummins QSF3.8 wedi'i oeri â dŵr gyda phŵer wrth gefn uchel, defnydd isel o danwydd ac allyriadau sŵn isel.
● Mabwysiadu system gyriant hydrolig caeedig wedi'i fewnforio sy'n cynnwys pwmp dadleoli amrywiol a modur i sicrhau gwell perfformiad gyrru a graddadwyedd. Mae dau gerau â chyflymder anfeidrol amrywiol yn sicrhau cyflymder gweithio optimaidd o dan amodau gwaith gwahanol.
● Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu ag echel gyriant dyletswydd trwm gyda llithriad cyfyngedig
gwahaniaethol, sy'n gwireddu dyraniad torque yn ôl cyflwr y ffordd. Mae'n caniatáu i'r rholer gyrraedd tyniannau uchaf o dan unrhyw gyflwr gweithio. Gan ddefnyddio'r teiars tubeless maintream, gwrthsefyll traul, bywyd gwasanaeth hir.
